WEICHAI-MANL21/31系列船用柴油机

WEICHAI MAN L21/31系列船用柴油机是潍柴与世界船用柴油机品牌德国曼公司通过签订许可证生产协议引入，该系列产品机体采用整体刚性化设计，安全度高；气缸单元整体装配，装卸便捷；采用MAN公司先进的涡轮增压器以及两级中冷；采用MAN公司生产的SaCoSone安全控制系统，可靠性高；可燃用MGO、MDO、HFO，适应性强。

    WEICHAI MAN L21/31系列船用柴油机是潍柴与世界船用柴油机品牌德国曼公司通过签订许可证生产协议引入，该系列产品机体采用整体刚性化设计，安全度高；气缸单元整体装配，装卸便捷；采用MAN公司先进的涡轮增压器以及两级中冷；采用MAN公司生产的SaCoSone安全控制系统，可靠性高；可燃用MGO、MDO、HFO，适应性强。

    该系列产品可用于船舶推进主机和发电机组。用于推进主机的产品分为6、7、8、9缸，转速为1000r/min，功率覆盖1290-1935kW，最低燃油消耗192g/kWh.用于发电机组的产品分为5、6、7、8、9缸，转速为900r/min和1000r/min，功率覆盖1000-1980kW，最低燃油消耗189g/kWh.滑油消耗率小于0.8g/kW·h，具有良好的动力性和经济性。

    产品特点：

  • 动力性：功率覆盖范围广，推进主机1290kW—1935kW，发电机组1000—1980kW.
  • 经济性：推进主机最低燃油耗192g/kW·h，发电机组最低燃油耗189g/kW·h，滑油消耗率小于0.8g/kW·h.
  • 可靠性：发动机独特的结构设计和先进的MAN公司生产的SaCoSone安全控制系统保证发动机无故障运行，大修期长。
  • 适用性：燃油适用性好，能够使用轻柴油MGO、船用柴油MDO、粘度高达700cSt/50℃的重油（HFO），可根据发动机运行工况，提供增压系统匹配方案。
  • 环保：满足IMO Tier II和中国一阶段排放要求。