WH20系列船用柴油机(720-1320kW)
WH20系列船用柴油机(720-1320kW)
WH20系列船用柴油机(720-1320kW)
● 最低燃油耗181g/kW.h
● 大修期25000h
● 排放满足IMO II/中国一/中国二
安全可靠
产品大修期25000小时;
机体采用蠕墨铸铁,结合合理加强筋设计,强度高,安全系数大;
曲轴采用高强度合金钢纤维模锻,全平衡结构,振动小,可靠性高;
利用潍柴全球优秀供应商体系,零部件品质可靠;
无尘、恒温装配车间,高精度试车座台。
动力强劲
大功率,单缸功率220kW;
高爆压,领先同类别产品;
高效脉冲增压系统,提高动态响应和效率;
50%额定转速可达到100%额定扭矩。
节能环保
高效进排气系统,脉冲增压系统,最低燃油消耗率181g/kW.h;
三道活塞环结构设计,配合刮碳环的运用,最低机油消耗率0.5 g/kW.h;
排放满足IMO TierⅡ、中国一以及中国二阶段的法规要求。
操作方便
外围零部件模块化设计,可维护性强,整机结构紧凑;
集成化设计,单体缸盖,整机拆装方便,维护成本低;
三段式连杆,吊缸方便,便于保养维护。
型式 | 四冲程、水冷、直列、直喷 |
气缸数 | 6/8 |
缸径/行程 | 200×300mm |
排量 | 56.55L/75.39L |
机油消耗率 | ≤0.8g/kW·h |
噪声 | ≤110dB(A) |
启动方式 | 气/电启动 |
怠速 | 400r/min |
曲轴旋转方向(面向飞轮端) | 顺时针 |
外形尺寸:长×宽×高/净重 | 6缸 3532×1365×2642(mm)/9800kg |
外形尺寸:长×宽×高/净重 | 8缸 4132×1365×2642(mm)/11800kg |
系列 | 型号 | 标定功率 (kW/Ps) |
转速 (r/min) |
燃料及配置 | 排放水平 | 功率分级 |
0#柴油、380cSt/50℃ | ||||||
WH20 | 6WH20LC980-6* | 720/980 | 600 | 单体泵/共轨泵 | IMO Ⅱ/中国一/中国二 | P1 |
6WH20LC1225-7.5* | 900/1225 | 750 | 单体泵/共轨泵 | IMO Ⅱ/中国一/中国二 | P1 | |
6WH20LC1230-1 | 905/1230 | 1000 | 单体泵/共轨泵 | IMO Ⅱ/中国一/中国二 | P1 | |
6WH20LC1360-1 | 1000/1360 | 1000 | 单体泵/共轨泵 | IMO Ⅱ/中国一/中国二 | P1 | |
6WH20LC1500-9* | 1103/1500 | 900 | 单体泵/共轨泵 | IMO Ⅱ/中国一/中国二 | P1 | |
6WH20LC1520-1 | 1118/1520 | 1000 | 单体泵/共轨泵 | IMO Ⅱ/中国一/中国二 | P1 | |
6WH20LC1632-1 | 1200/1632 | 1000 | 单体泵/共轨泵 | IMO Ⅱ/中国一/中国二 | P1 | |
6WH20LC1795-1 | 1320/1795 | 1000 | 单体泵/共轨泵 | IMO Ⅱ/中国一/中国二 | P1 | |
8WH20LC1360-6* | 1000/1360 | 600 | 单体泵/共轨泵 | IMO Ⅱ/中国一/中国二 | P1 | |
8WH20LC1650-7.5* | 1213/1650 | 750 | 单体泵/共轨泵 | IMO Ⅱ/中国一/中国二 | P1 | |
8WH20LC2000-1 | 1470/2000 | 1000 | 单体泵/共轨泵 | IMO Ⅱ/中国一/中国二 | P1 | |
8WH20LC2040-9 | 1500/2040 | 900 | 单体泵/共轨泵 | IMO Ⅱ/中国一/中国二 | P1 | |
8WH20LC2176-1 | 1600/2176 | 1000 | 单体泵/共轨泵 | IMO Ⅱ/中国一/中国二 | P1 | |
8WH20LC2400-1* | 1765/2400 | 1000 | 单体泵/共轨泵 | IMO Ⅱ/中国一/中国二 | P1 |